電纜橋架敷設在室內(nèi)的時候，昌江電纜橋架可能會出現(xiàn)的問題就是空間會受到一定的限制，由于建筑物內(nèi)部多種管線平行交叉著，空間就受到了限制，特別針對那些大型的寫字樓、酒店、場館等建筑，信息點相對來說比較密集，電纜橋架的敷設一般采用樓板溝槽和墻內(nèi)埋管方式，電纜橋架廠家除了這兩種方式，最佳的路由選擇及安裝的方式就要根據(jù)走向的要求同時結合建筑結構以及空調(diào)、電氣等管線的位置來進行最終確定了。

說到抗震支吊架在地鐵中的應用，大家可能會說還是起到抗震作用唄。不錯，確實是為了加固地鐵的平穩(wěn)運行而使用的。地鐵中抗震支吊架的安裝也是一門技術活。因為本身地鐵的空間就很小，而所涉及到的電路問題一點也不少于其它的建筑。昌江電纜橋架在抗震支吊架的施工過程中，最為重要的是需要保證抗震支吊架安裝的穩(wěn)定性和良好的受力效果以及保證水平的精度。對于不同線路安裝，則需采用不同的施工方法。同時需要兼顧各個專業(yè)管線的安裝要求。對于地鐵中安裝抗震支吊架，需要提前規(guī)劃好施工方案。其中，需要對機電管線地震力進行詳細計算以及需要對機電管線與建筑物結構的連接位置需要進行加固處理，同時還需要進行抗震計算，目的是將承受的地震力由機電管線轉移到建筑物的結構體上。抗震支吊架的應用可分為很多種類型，比如承重支架、綜合支架和管廊支架等。電纜橋架廠家根據(jù)各方面的具體條件，來具體安裝各種抗震之吊架。裝配式綜合支吊架在地鐵中的使用不僅能夠節(jié)省空間，還能夠起到安全、平穩(wěn)的效果。

JDG金屬穿線管安裝注意事項：JDG金屬穿線管的切斷須采用無齒鋸或鋼鋸切斷，端口應光滑，無毛刺。 JDG金屬穿線管暗敷設時，昌江電纜橋架其彎曲半徑不應小于管外徑的6倍，在混凝土平面內(nèi)，其彎曲半徑不應小于管外徑的10倍；JDG金屬穿線管明敷設時，電纜橋架廠家其彎曲半徑不應小于管外徑的6倍。當兩個接線盒間只有一個彎曲時，其彎曲半徑不宜小于管外徑的4倍。

在抗震支架安裝過程中都會做到跟蹤服務和施工現(xiàn)場實時指導，畢竟在設備安裝過程中會存有一些問題或者是困惑，那么就要求廠家技術人員能夠對這些問題或困惑進行好的解決；昌江電纜橋架通常安裝抗震設備并不容易，需要能夠按照一定的安裝原則進行，即：要能按照電、風、水、小管線、大管線、無壓管線等避讓原則進行安裝，以能達到避免強電、柔性管道出現(xiàn)損壞和不安全因素的存在；尤其對室內(nèi)空間進行安裝抗震設備時候，不但需要考慮整個室內(nèi)空間的立面協(xié)調(diào)性，而且還需能夠考慮怎么才能好的利用室內(nèi)空間，想要達到這種好的目的，也需能夠現(xiàn)場設計出可靠、穩(wěn)定和完整的方案，電纜橋架廠家只有這樣才能保證抗震設備所有受力構件和緊固件才能實現(xiàn)裝配的剛性配合，也才能保證設備能無位移、無級調(diào)節(jié)和精準定位。