電纜橋架的分類有很多，佛山直通目前市場上比較常見的種類有五種，但是不管是哪一種都具備了重量輕、成本低、安裝方便等優(yōu)點，有的種類在外觀上來看還很美觀，當然每一種電纜橋架都具備相似的地方同時也有自己突出的優(yōu)勢。從制作材料上來看，直通廠家橋架有金屬的也有玻璃鋼的，這個需要根據(jù)具體的實際情況進行相應的選擇了。

電纜橋架的實用性，以及在生活中的幫助，佛山直通還有線路設(shè)施中的輔助作用都是不可缺少的一個部分。直通廠家那么關(guān)于這些產(chǎn)品如何去選擇也是存在大家身邊的問題，由于不是專業(yè)的人員，對于電纜橋架的知識以及他的性能都不是很了解，所以會有很多的不同之處。所以大家在對于關(guān)于電纜橋架的選擇上自然也是會有很多不了解的地方，不利于對于電纜橋架的選擇。

說到抗震支吊架在地鐵中的應用，大家可能會說還是起到抗震作用唄。不錯，確實是為了加固地鐵的平穩(wěn)運行而使用的。地鐵中抗震支吊架的安裝也是一門技術(shù)活。因為本身地鐵的空間就很小，而所涉及到的電路問題一點也不少于其它的建筑。佛山直通在抗震支吊架的施工過程中，最為重要的是需要保證抗震支吊架安裝的穩(wěn)定性和良好的受力效果以及保證水平的精度。對于不同線路安裝，則需采用不同的施工方法。同時需要兼顧各個專業(yè)管線的安裝要求。對于地鐵中安裝抗震支吊架，需要提前規(guī)劃好施工方案。其中，需要對機電管線地震力進行詳細計算以及需要對機電管線與建筑物結(jié)構(gòu)的連接位置需要進行加固處理，同時還需要進行抗震計算，目的是將承受的地震力由機電管線轉(zhuǎn)移到建筑物的結(jié)構(gòu)體上。抗震支吊架的應用可分為很多種類型，比如承重支架、綜合支架和管廊支架等。直通廠家根據(jù)各方面的具體條件，來具體安裝各種抗震之吊架。裝配式綜合支吊架在地鐵中的使用不僅能夠節(jié)省空間，還能夠起到安全、平穩(wěn)的效果。

電纜橋架水平敷設(shè)時，橋架之間的連接頭應盡量設(shè)置在跨距的1/4左右處,水平走向的電纜每隔2米左右固定一下，佛山直通垂直走向的電纜每隔1.5米左右固定一下。電纜橋架裝置應有可靠接地。如利用橋架作為接地干線，應將每層橋架的端部用16mm2軟銅線聯(lián)接(并聯(lián))起來，直通廠家與總接地干線相通，長距離的電纜橋架每隔30--50米接地一次。

其實電纜橋架不斷的創(chuàng)新就是為了能夠更好的適應客戶及市場的需求，其實我們生活中有很多的東西都是在改變創(chuàng)新的，佛山直通因為市場在變，市場的需求在變，如果我們不創(chuàng)新，那么怎么才能跟上市場的腳步呢？所以創(chuàng)新是非常有必要的。對于電纜橋架的創(chuàng)新來說，創(chuàng)新的是什么呢？其實創(chuàng)新的主要就是核心技術(shù)，直通廠家擁有強大的核心技術(shù)我們才能適應市場的不斷變化，才能占據(jù)整個市場，不被淘汰。創(chuàng)新才是行業(yè)最大的保障，大家一定要意識到創(chuàng)新的關(guān)鍵，不斷的做好創(chuàng)新工作。